公交車是城市的窗口，一道流動的風景線，駕駛員是這道美麗風景線的主角，從上崗前的準備到忙碌的運行，再到收車，駕駛員的一言一行都至關重要，因為每個駕駛員的安全駕駛關系到千家萬戶的安全和幸福。同時也體現了公司管理水平與城市公共交通服務水平。交運集團青島溫馨巴士有限公司秉承著“關愛生命、安全發展”的安全理念，為更好的提升城市公共交通服務質量，保障乘客生命財產安全，拍攝制作了《駕駛員規范操作流程》專題宣傳片，所屬各分公司通過每月兩次安全會不斷播放《駕駛員規范操作流程》，讓駕駛員熟悉安全操作流程，進一步提高安全駕駛水平。

《駕駛員規范操作流程》

一、崗前準備

（一）駕駛員應保證充足的睡眠，確保身體健康。

（二）著裝標準，應做到不帶酒上崗，未服用影響駕駛安全的藥物后上崗駕駛。

（三）提前20分鐘以上到隊，自查儀容儀貌是否合格，確保工裝干凈、整潔，袖標佩戴合格。

（四）駕駛員在班前應進行血壓檢測、酒精檢測，安全叮囑、私款登記等，并對測量、叮囑事項由駕駛員本人確認簽字。

二、出車前操作流程

對應調度指派車輛領取鑰匙后到車輛旁邊，做好如下檢查：

（一）嚴格按“三檢”要求，對車輛進行檢查，圍繞車輛檢車外觀、輪胎及螺絲是否松動、檢查是否漏水、油、電，然后查看隨車安全設施（滅火器、安全錘、三角木、警示牌等）應齊全有效，配合機務人員做好出入庫檢查，合格后確認簽字，然后填寫《駕駛員安全行車日志》。對營運車輛進行衛生檢查，確保出車前車身干凈無污漬后方可申請調度指令發車。

（二）啟動車輛觀察儀表、氣壓是否正常對車輛進行預熱。對車載電氣設備（儀表盤、打卡機、線路牌、車內燈光、揚聲器）進行檢查；查看反光鏡角度是否得當，開關前后車門是否正常。

（三）查看氣壓是否正常，收起三角木、系好安全帶，關好隔離門，升起駕駛室隔離倉防護窗，緩慢駛離停車位并試驗制動是否有效。

（四）正確操作智能調度車載機，進行申請出車調度指令，根據提示操作完成，待調度員同意反饋后，駕駛員應根據調指令時間進行出場營運。

（五）營運車輛出場前，如出現車輛故障時，應及時報告調度員，同時報告機務管理人員，如故障排除后應根據調度指令，出場發車。如故障造成停駛時，應報告調度員并進行車載機申請相關非營運車次，采取措施及時解決。

（六）駕駛員接到指令后應提前到達上客區進站、提前上客、提前做好營運服務，待乘客上車坐穩后準點發車。

三、車輛進出站操作流程

（一）進入車站時，距車站50-100米減速行駛，按規定打右轉向燈，觀察后視鏡，將車速控制在20公里/小時以下，注意觀察站臺乘客動態。

（二）進站時應依次排隊緩速進站，車身離站臺邊緣應控制在30-50厘米，車門應對準站牌，前方一輛及以上車輛時應采取二次進站，不得站外上下客，并做到停穩開門、關門行車。

（三）進站前應觀察前后門禁站區，提示乘客防止夾傷。車輛停穩后，觀察車廂內前后門下車乘客動態，并做好提示提醒，確保安全后方可開門。乘客上車后，詢問、觀察乘客是否攜帶易燃易爆物品；對老、幼、病、殘、孕等特殊群體進行安全叮囑，并提醒其他乘客對其關注（或播放車載語音提示），通過反光鏡觀察確認無上車的乘客后，待乘客站穩扶好。

（四）行駛過程中要留意玩手機、換座及在車廂內走動的乘客，做好提醒工作。

（五）出站時，關閉車門，開左轉向燈，注意觀察，左右反視鏡、車內后視鏡，確認安全后方可起步行駛。按停車前后順序依次出站，做好二次停站的準備，不得在前車未出站時強行變更車道出站。

四、行駛中操作流程

（一）車輛行駛中應保持注意力集中，注意觀察路面情況、行人動態，謹慎駕駛，要做好防御性駕駛，正確使用燈光，時刻注意車內乘客動態做好提醒工作，關注各種儀表工作狀態是否正常。（二）公交車必須在公交專用道內行駛，無公交專用道的靠最右側車道行駛。（三）通過路口時，提前減速，左右觀察，按交通信號行駛；通過無信號燈路口注意觀察減速避讓，禮讓非機動車、行人，通過人行橫道必須停車禮讓行人。要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》，行駛中堅決杜絕與安全駕駛無關的行為。

五、通過隧道的駕駛操做流程

（一）進入隧道前，需開啟燈光。注意觀察交通標志和隧道口顯示屏的文字說明，嚴格遵守執行。（二）進入隧道，由于視覺一時適應了光線明暗的變化，應提前減速，待視覺適應后方可加速，出隧道時亦如此。（三）通過隧道的車輛，必須依次排隊，不得無故超越、搶前或插檔，嚴禁實線變道搶行。通過隧道時，應靠道路右側行駛，車速必須控制在50km/小時以下。（四）隧道內不得無故停車。

六、收車后操作流程

（一）駕駛員每車次營運結束后進行車廂內清掃，確保下次運行前車廂內外干凈整潔。（二）收車后按規定區域停放車輛，應置于空檔，啟用駐車制動，在發動機怠速運轉2-3分鐘后關停發動機，查看儀表情況是否正常，按規定放置掩木、關閉電源、關好車窗、鎖好車門，檢查車輛外觀、輪胎、各部螺絲松緊狀況，是否漏水、漏油、漏電。再次填寫《駕駛員安全行車日志》。（三）上繳車輛鑰匙統一存放，并正確填寫各項記錄。

七、突發事件、處置措施

（一）防礙安全駕駛

行車中如有乘客搶奪方向盤，首先忌與乘客對罵對打，保護好自己不受傷害，雙手扶穩方向盤，立即停車，啟動一鍵報警裝置，或向車上其他乘客尋求幫助，及時制止搶奪方向盤者，在能夠脫離糾纏的情況下，及時向公司安全部門報告。

（二）交通事故

車輛發生車交通故后，將車輛停穩，打開前后車門疏導乘客安全下車，若有人受傷積極搶救傷員并撥打120，做好車內乘客解釋及換乘工作，放好三角木，車后方50米處放置三角警示標志，打電話報公司安全部門、報交警，并記錄當事車輛人員相關信息，等待安全員和交警來現場處置。

（三）乘客昏厥

乘客發生昏厥，將車輛停置安全地段，根據情況將昏厥乘客放置地板通風地段，通過學習培訓的急救知識對昏厥乘客進行前期救治并立即撥打120，報告公司安全部門。

（四）車內攜帶危險品

不法分子在車廂內縱火行兇，切勿激怒對方，立即停車打開前后車門疏導乘客迅速下車，再采取相應措施；此時若車門無法打開，應打開車門應急閥門或使用碎玻器從車窗逃生。另外滅火器只適用于撲滅初期火災，若火勢無法控制應迅速同乘客逃離車廂，報警、報公司安全部門。

八、疫情時期操作規范

（一）駕駛作業前

駕駛作業前，駕駛員要做到體溫“雙檢測”，在家中檢測體溫正常后，到崗后再次進行體溫檢測并出示健康通行碼。若體溫超過 37.3℃，立即上報公司。

（二）駕駛作業中

1、駕駛作業中，駕駛員必須全程佩戴口罩，升起駕駛區域隔離門，與乘客間隔隔離門進行交流，如無必要避免與乘客進行肢體接觸，注意自身防護，同時要引導乘客必須佩戴口罩。

2、車輛回場后做到“一圈一通風、一圈一消毒”，每圈運行間隔打開車輛玻璃進行通風換氣，同時對車輛進行消毒。車輛行駛中保持車內空氣流通（提倡在運行過程中打開一個頂窗和一個側窗加強空氣流通），空調車則須采取外循環模式進行通風。

3、在乘客上車時駕駛員對乘客出示的健康通行碼進行檢查，健康通行碼為綠色時可正常乘車，健康通行碼為黃色時要勸阻乘客上車，健康通行碼為紅色時要禁止乘客上車并留住乘客，立即上報公司，妥善處理。

4、當車內乘客出現人員嘔吐時，應立即采用隨車配備的消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物后，再使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

（三）駕駛作業后

駕駛作業后，對車輛進行通風、消毒;駕駛員須在下班前對體溫進行再次測量。（來源：原創 顧廷凱 詹海林 公共交通資訊）