3月24日，全國交通一卡通互聯互通工作推進會在北京召開，行業專家學者、全國百余家公交和一卡通企業代表參加了會議。會上，各地代表交流一卡通互聯互通工作進展，分享系統建設改造經驗，探討全國互聯互通推廣中的難點和未來發展思路。

自2015年《交通運輸部關于促進交通一卡通健康發展加快實現互聯互通的指導意見》發布以來，國內很多城市積極探索推進交通一卡通互聯互通，取得了一定的成績。

中國交通通信信息中心高級工程師李嵐介紹，截至2016年年底，我國已初步實現京津冀、長三角、珠三角、長江經濟帶等多個區域，110個地級以上城市和88個縣級市城市交通一卡通互聯互通，覆蓋約9000條公交線路、16條地鐵線路、47100個公共自行車樁鎖、26980輛出租車以及6條輪渡線路。全國已有52個城市發行互聯互通卡，累計發行約220萬張，累計異地交易約153萬筆。

北京、河北、福建、吉林、江蘇全省和貴陽、青島、昆明等81個城市實現了全部公交線路支持互聯互通卡。南京全市1970個公共自行車站點全部支持互聯互通卡租借自行車，到今年2月，約2000張互聯互通卡開通了公共自行車功能，月均使用量達到1萬人次。蘇州、揚州、嘉興等城市還為互聯互通卡開通了出租車消費或租賃公共自行車的功能。

中國交通通信信息中心高級工程師李嵐介紹，截至2016年年底，我國已初步實現京津冀、長三角、珠三角、長江經濟帶等多個區域，110個地級以上城市和88個縣級市城市交通一卡通互聯互通，覆蓋約9000條公交線路、16條地鐵線路、47100個公共自行車樁鎖、26980輛出租車以及6條輪渡線路。全國已有52個城市發行互聯互通卡，累計發行約220萬張，累計異地交易約153萬筆。

北京、河北、福建、吉林、江蘇全省和貴陽、青島、昆明等81個城市實現了全部公交線路支持互聯互通卡。南京全市1970個公共自行車站點全部支持互聯互通卡租借自行車，到今年2月，約2000張互聯互通卡開通了公共自行車功能，月均使用量達到1萬人次。蘇州、揚州、嘉興等城市還為互聯互通卡開通了出租車消費或租賃公共自行車的功能。

“中國交通通信信息中心下屬中交金卡公司向國際標準化組織申請取得了國際通用的IC卡IIN碼、AID碼碼段，實現了與VISA、萬事達、中國銀聯等6大卡組織相同的卡片號碼管理權?！崩顛箤ヂ摶ネǖ膰H應用前景滿懷信心。支付卡片號碼資源的獲得將為全國交通一卡通互聯互通卡片的發行管理帶來便利，也將為互聯互通卡與其他行業互通和走向國際化鋪平道路。

據了解，交通一卡通互聯互通工作下一步將著眼京津冀、長江中下游等重點區域，以計劃單列市、省會城市、二線城市為重點，增加多種交通方式的應用，提高發卡量和使用頻率，全面提高交通一卡通互聯互通質量。