今年5月，河南省許昌市發生疫情，許昌市城市公共交通有限公司（以下簡稱許昌公交）累計轉運各類防疫人員5810余人次，同時做好源頭風險管控，積極排查安全隱患，當前，許昌公交正進一步完善內控機制，落實安全生產責任，筑牢疫情防控的堅實防線，保障乘客安全出行。

保障車隊24小時待命

許昌公交抗疫指揮部領導小組接收防疫人員的運送指令后，以“最快時間、最嚴舉措、最硬擔當”推行疫情防控有關措施，從流程制定到乘客行蹤信息，自身的防控措施保護的網格化管理上，逐個突破。

時間緊，任務重，許昌公交安排IC卡工作人員加班加點，連夜奮戰，通過IC卡和手機掃碼記錄、車輛車載監控等，以最快速度完成了相關防疫人員搭乘公交環節的流調工作。

“是不是又要組建應急防疫保障隊了，我第一個報名參加！”5月2日，許昌公交車長戶偉濤表明自己的決心。本輪疫情暴發后，許昌公交緊急抽調駕駛技術過硬、工作表現出色的公交車長，組成“24小時緊急任務保障車隊”，擔負起密接人員、確診患者的轉運任務，累計轉運各類防疫人員5810人次。

為保障車長們的安全，許昌公交還對車輛采取了防疫改裝，如駕駛區和車廂之間用PVC材料密封隔斷?！啊疅o差錯、無事故、無感染’是我們的目標！”車隊總負責人李彥峰說。

線上線下聯合監督

許昌公交結合人員封控情況和生產實際情況，從“人、車、場、站”四要素著力，加強對職工居住地情況的摸排分析，嚴格做好車輛保養、場地消殺、防火檢查及安全自查等各項工作，加強對公交線路恢復運營方案的動態調整，快速落實“場所碼”，部署具體任務，全力保障市民乘車安全。

許昌公交對公交車長、線路長、調度員、稽查員進行全面監督，不斷健全安全生產責任鏈條。同時，廣泛開展風險摸底、集中攻堅和季度檢驗，7名駐場安全員對各大場站、公交樞紐進行分片督導管理，每天對所屬區域內的車輛、場站進行安全隱患專項排查。

早在2020年11月，許昌公交就成立了電子稽查，電子稽查和傳統稽查人員線上線下聯合監督，構建以信息化控制為主、人工檢查為輔的內部控制機制，填補安全監督漏洞，提高稽查質量，擴大稽查覆蓋面?！凹挤?人防”的雙重方式，打牢了安全維穩基礎，提高安全保障能力。

依托騰訊地圖位置服務OD數據分析項目，許昌公交運用交通大數據分析技術，以城市多元OD數據分析、人流移動為切入點，提煉不同維度的出行需求，進行融合計算，為公交線路調整、新開提供依據，更好滿足市民的出行需求。此外，許昌公交對公交智能調度信息管理系統升級改造，分析線路客流出行總量和出行規律，提高運營車輛使用效率，最大限度地盤活運力資源，挖掘運營潛能。

（來源：中國交通報    作者：晁艷玲   劉婭）